AL/MT
Wilson diz que voltou à AL para defender VLT; Botelho aconselha colega “abrir os olhos” com Consórcio
O deputado estadual, Wilson Santos (PSDB), usou a tribuna da Assembleia Legislativa, na sessão plenária na manhã desta quarta-feira (12.04), e afirmou que o seu retorno ao legislativo (após pedir exoneração da Secretaria de Estado de Cidades), tem intuito de defender a conclusão da obra do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá e Várzea Grande.
“Minha passagem aqui é curta, pouco mais de duas semanas. Minha missão aqui na Assembleia Legislativa é de dialogar de maneira tranquila com os membros da CPI das Obras da Copa Mundo, assim como os demais deputados. Estou aqui para tirar todas as dúvidas, e esclarecer tudo que for relacionado à retomada das obras do VLT”, disse o parlamentar.
Santos declarou que o governador Pedro Taques (PSDB) defende a retomada das obras do modal e por isso que o gestor determinou que fosse “selado” um acordo com Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande, concretizado no último dia 31 de março, para a conclusão da obra. No acordo, ficou decidido que o Estado pagará R$ 922 milhões pela conclusão da obra.
Wilson afirmou que até o momento não conseguiu ter acesso ao relatório final da CPI das Obras da Copa do Mundo, presidida pelo deputado Oscar Bezerra (PSB), apesar dele (Wilson) ter sido membro da Comissão Parlamentar de Inquérito e participado de várias reuniões e oitivas de testemunhas no decorrer das investigações.
“Nunca tive acesso a esse relatório final, apesar de eu ter sido membro da CPI. Ele está guardado e por várias vezes tentei ter acesso ao documento, mas não consegui”, afirmou o deputado.
Ao final da fala do deputado, o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Eduardo Botelho (PSB), aconselhou Wilson Santos a “tomar cuidado” com os diretores do Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande.
“Deputado o Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande só mentiram que iriam terminar as obras do VLT, e nada. Eles sempre estiveram do lado do ex-governador Silval Barbosa afirmando que as obras iriam ser concluídas, estipulando data, e não cumprindo. Eles mentiram para população de Mato Grosso. Deputado abra seu olho com o Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande”, disse Botelho.
Acordo com Consórcio VLT Cuiabá-VG – Conforme acordo firmado entre o governo do Estado e Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande, as obras da implantação do modal deverão ser retomadas ainda no primeiro semestre deste ano, com previsão de conclusão total dentro de 24 meses, ou seja, dois anos.
Segundo o acordo, para concluir a obra, o Estado deverá pagar mais R$ 922 milhões ao Consórcio, sendo que deste valor R$ 609 milhões está relacionado à conclusão da implantação do modal, e R$ 303 milhões oriundo de débitos que o Estado tem com o Consórcio pelas obras já executadas e não pagas.
No acordo entre o governo e o consórcio, ficou acertado de que a primeira etapa da obra - que compreende o trecho entre o Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, e a estação do Porto, na capital - deverá ser entregue até março de 2018.
O cronograma prevê, ainda, que até dezembro de 2018 deverá entrar em funcionamento todo o trecho da linha 1, que totaliza 15 km e liga o aeroporto ao Comando Geral, na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA), em Cuiabá.
Já a linha 2, que possui 7,2 km de extensão e compreende o trecho entre a Avenida Tenente Coronel Duarte (Prainha) e o Parque Ohara, no Coxipó, deverá ser concluído até maio de 2019, segundo prevê o acordo.
Contudo, existe uma previsão que as obras podem passar de R$ 2 milhões e comprometer o governo de Taques.
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