Assessoria

"É função do Estado dar subsídio para que as cidades melhorem a qualidade de vida de seus moradores”, justifica Pedro Taques.

Por entender que as bicicletas fazem parte de um movimento de modernização do modal de transporte de curtas distâncias, servindo como alimentador das redes de transporte, o candidato ao governo de Mato Grosso, Pedro Taques (PDT), assumiu o compromisso de incentivar todas as formas de mobilidade, inclusive, as ciclovias.

Para ele, a política de mobilidade deve estar articulada com as várias escalas de acessibilidade, dando ênfase aos deslocamentos cotidianos do cidadão e à infraestrutura e seus respectivos modais. “Precisamos ter prioridades. Melhorar o transporte público é essencial e isso nós vamos fazer. Mas também precisamos pensar nas calçadas, no acesso para idosos e pessoas com deficiência e nos sistemas cicloviários”, afirmou.

Segundo explica o candidato, a política de mobilidade baseada em ciclovias contribui não só para a redução da emissão de gases poluentes por meio dos veículos, mas também com o estilo de vida saudável, que amplia a longevidade e tem reflexo positivo na área de saúde.

O modelo que segmentou os municípios em centro e periferia beneficia apenas o primeiro, que acaba contemplado com o melhor atendimento na prestação de serviços públicos. Essa lógica, conforme argumenta o pedetista, dificulta e encarece o sistema de mobilidade a ser instalado.

“Nosso plano de governo, assumimos o compromisso de apoiar os municípios no planejamento da mobilidade urbana, com ênfase nos sistemas coletivos de transporte e não motorizados. É função do Estado dar subsídio para que as cidades melhorem a qualidade de vida de seus moradores”, justifica Pedro Taques.